Hvordan smedegods sammenlignes med støbegods

Maple opsummerer følgende punkter.

Smedegodser stærkere.

Lave mekaniske egenskaber (f.eks. trækstyrke) er typiske for P/M-dele. Kornstrømmen af ​​et smedeværk sikrer styrke ved kritiske belastningspunkter.

Smedegods giver højere integritet.

Bekostelig deldensitetsændring eller infiltration er påkrævet for at forhindre P/M-defekter. Begge processer tilføjer omkostninger. Kornforfining af smedede dele sikrer metalsundhed og fravær af defekter.

Smedearbejde kræver færre sekundære operationer.

Særlige P/M-former, gevind og huller og præcisionstolerancer kan kræve omfattende bearbejdning. Sekundære smedeoperationer kan ofte reduceres til færdigbearbejdning, hulboring og andre simple trin. Smedegodsets iboende soliditet fører til ensartede, fremragende bearbejdede overfladefinisher.

Smedegods giver større designfleksibilitet.

P/M-former er begrænset til dem, der kan skydes ud i presseretningen. Smedning tillader deledesign, der ikke er begrænset til former i denne retning. Smedegods bruger mindre kostbare materialer. Udgangsmaterialerne til P/M-dele af høj kvalitet er sædvanligvis vandforstøvede, forlegerede og udglødede pulvere, der koster betydeligt mere pr. pund end stangstål. Så hvad er smedning?

Smedning er en fremstillingsproces, hvor metal presses, stødes eller presses under stort pres til højstyrkedele kendt som smedegods. Processen udføres normalt (men ikke altid) varm ved at forvarme metallet til en ønsket temperatur, før det bearbejdes. Det er vigtigt at bemærke, at smedningsprocessen er helt anderledes end støbeprocessen (eller støbeprocessen), da metal, der bruges til at fremstille smedede dele, aldrig smeltes og hældes (som i støbeprocessen).

Hvorfor bruge smedegods, og hvor bruges ahorn?

Smedeprocessen kan skabe dele, der er stærkere end dem, der er fremstillet ved nogen anden metalbearbejdningsproces. Det er grunden til, at smedegods næsten altid bruges, hvor pålidelighed og menneskelig sikkerhed er afgørende. Men du vil sjældent se smedegods, da de normalt er komponentdele indeholdt i samlede emner som flyvemaskiner, biler, traktorer, skibe, olieboreudstyr, motorer, missiler og alle former for kapitaludstyr - for at nævne nogle få.